Drobne i poważne naprawy skrzydeł, uprzęży, kasków. Wymiana linek, naszywki tkaniny, wzmocnienia, modyfikacje pod konkretnego pilota. Każdy przypadek wyceniamy indywidualnie po oględzinach.
Większość drobnych napraw realizujemy w ciągu 2–7 dni. Poważniejsze prace — np. wymiana paneli czy gruntowne modyfikacje uprzęży — wyceniamy po oględzinach.
Pojedyncza zerwana lub zużyta linka — szybka wymiana zachowująca certyfikację skrzydła.
Naszywanie łatek na drobne dziury, rozdarcia od termiki, uszkodzenia od cierni czy gałęzi.
Pełna wymiana wszystkich linek po przekroczeniu wieku eksploatacji lub zużycia.
Wymiana taśm, sprzączek, klamr — uprząż musi być w 100% sprawna, kompromisów nie ma.
Dostosowanie skrzydła lub uprzęży do indywidualnych potrzeb — np. zmiana ustawień trymerów, regulacja A/B.
Coś niepokoi Cię w skrzydle, ale nie wiesz co? Wpadnij — sprawdzimy i powiemy co dalej.
Tak, w godzinach pracy serwisu (Pn–Pt 9:00–18:00). Ale lepiej zadzwonić wcześniej, żebyśmy mieli czas Cię obsłużyć i zrobić oględziny od razu.
Drobne naprawy (łatki, wymiana pojedynczych linek) nie wpływają na certyfikację, jeśli są wykonane zgodnie z manualem producenta. Większe modyfikacje mogą wymagać re-certyfikacji — zawsze Cię o tym informujemy przed rozpoczęciem prac.
Drobne naszywki: 120–250 zł. Wymiana pojedynczych linek: 80 zł / szt. Komplet linek: od 1200 zł. Indywidualne modyfikacje wyceniamy osobno po oględzinach.
Czasem zdarza się, że koszt naprawy przekracza wartość sprzętu. Wtedy mówimy wprost — nie nakręcamy roboty na siłę. Doradzimy czy lepiej zainwestować w nowy/używany sprzęt.
Tak, naprawiamy sprzęt wszystkich marek niezależnie od miejsca zakupu. Wystarczy że mamy dostęp do oryginalnych części lub odpowiednich zamienników.
Najpierw oględziny, potem wycena. Bez ukrytych kosztów, bez zobowiązań do pierwszej wyceny.