Spadochrony zapasowe

Co robimy

Zakres obsługi spadochronów.

Pełna obsługa zapasowych spadochronów paralotniowych — okrągłych, kwadratowych oraz typu rogallo. Każda obsługa zakończona protokołem i podpisem mechanika paralotniowego.

Standardowe pakowanie

Roczny przegląd i przepakowanie zgodnie z instrukcją producenta. Dla większości pilotów — obowiązkowe co 12 miesięcy.

Pełne rozłożenie i wietrzenie czaszy
Kontrola linek nośnych i taśmy
Pakowanie zgodne z manualem producenta
Karta złożeniał z datą następnego przeglądu
Dla pilotów tandemowych dodatkowo przy montażu plomba.

Test wyrzutu

Weryfikacja czasu wyciągnięcia spadochronu z kontenera — kluczowe dla bezpieczeństwa, polecane co 2 lata.

Pomiar siły wyciągnięcia rączki
Kontrola sprężystości innera
Sprawdzenie kompatybilności z uprzężą
Korekta zapięcia / pozycjonowania

Pierwsze pakowanie po użyciu

Spadochron użyty w realnym otwarciu wymaga pełnej diagnostyki przed kolejnym pakowaniem.

Test wytrzymałości linek po obciążeniu
Kontrola stanu czaszy i szwów
Decyzja o dalszej eksploatacji
Protokół powypadkowy (jeśli wymagany)

Karta przełożenia spadochronu

Karta przełożenia spadochronu z pieczątką akceptowaną przy kontrolach LKE i komisjach egzaminacyjnych.

Protokół w wersji papierowej
Skan PDF na e-mail
Numer seryjny i historia obsługi
Pieczątka i podpis serwisanta

Jak to wygląda

Proces krok po kroku.

Przebieg przepakowania

Umówienie terminu Zadzwoń lub napisz e-mail. W większości przypadków pakujemy „od ręki" w ciągu 1–3 dni roboczych. W marcu terminy mogą być wydłużone.
Dostarczenie spadochronu Możesz przywieźć osobiście (Garaszewo 44c, Poznań) lub wysłać kurierem. Najlepiej cały kontener z uprzężą — nie wyjmuj spadochronu samodzielnie.
Pełne rozłożenie i kontrola Rozkładamy spadochron, sprawdzamy stan tkaniny, linek nośnych i risers. Wietrzenie minimum 24h.
Pakowanie zgodne z manualem Pakujemy zgodnie z instrukcją producenta Twojego konkretnego modelu. Mamy bibliotekę manuali wszystkich popularnych marek.
Test i protokół Test wyrzutu, kontrola w uprzęży, wystawienie protokołu z pieczątką. Spadochron wraca do Ciebie z dokumentem ważnym 12 miesięcy.

Częste pytania

Co ile czasu trzeba przepakować spadochron?

Standardowo co 12 miesięcy — taki okres podaje większość producentów (Companion, Beamer, Rogallo) i jest on wymagany przy kontrolach LKE. Niektóre firmy jak APCO, Niviuk wymagają przekładania spadochronu co 6 miesięcy.

Ile kosztuje przepakowanie?

Standardowe roczne pakowanie to 150–200 zł. Pierwsze pakowanie po realnym otwarciu — 250–350 zł. Dokładna cena zależy od typu spadochronu.

Czy wystawiacie protokoły akceptowane przez LKE?

Tak. Wszystkie nasze protokoły są akceptowane przy kontrolach LKE i podczas egzaminów ULC.

Jakie marki spadochronów obsługujecie?

Companion SQR, Beamer, Rogallo, Independence, Sky Paragliders, Charly, Niviuk, Gin, Skywalk i inne. Pakujemy zarówno spadochrony okrągłe jak i kierowane (typu rogallo).

Czy mogę przyjść z całą uprzężą?

Tak — wręcz wolimy, bo możemy przy okazji sprawdzić zapięcie kontenera, ergonomię i ewentualnie skorygować pozycjonowanie spadochronu. Montaż spadochronu w uprzęży zawsze gratis.

Co jeśli spadochron jest stary (10+ lat)?

Producenci dopuszczają 10-letni okres eksploatacji. W niektórych przypadkach można przedłużyć ten okres do 12 lat ale wymagana jest wtedy w większości przypadków kontrola bezpośrednio u producenta. UWAGA ! Nie składamy spadochronów które są już po okresie eksploatacji ustalonego przez producenta.

Czy muszę posiadać spadochron?

Obowiązkowe wyposażenie uczniów w trakcie szkolenia paralotniowego oraz w lotach z pasażerem. Zdrowy rozsądek podpowiada żeby posiadać spadochron zapasowy w czasie lotu.

Pakowanie i przeglądy spadochronów zapasowych.